FRANCIA BOMBARDERO 1934
El bombardero bimotor cuatriplaza Amiot 143 fue uno de los aviones más feos producidos en Francia en el período de entreguerras. Dotado de un fuselaje de doble puente para la tripulación, poseía una sección alar tan grande que permitía el acceso en vuelo a los motores. Entró en servicio en 1935, pero al inicio de la guerra en 1939, estaba ya anticuado. Utilizado sobre todo en misiones de bombardeo nocturno, nunca destaco especialmente.
CARATERÍSTICAS
- Planta motriz: dos motores en estrella Gnome-Rhóne 14 Kirs Mistral Major de 649 Kw
- Dimensiones: envergadura 24,50 m; longitud 18 m; altura 5,50 m; superficie alar 100 m2
- Pesos: en vacío 6100 kg; máximo al despegue 9700 kg
- Prestaciones: velocidad máxima 310 km/h; techo práctico 7900 m, autonomía 1200 km
- Armamento: cuatro ametralladoras MAC de 7,5 mm y 800 kg de bombas en bodega interna
El Amiot 143, uno de los aviones más feos que se hayan construido, prestó servicio durante la guerra con cinco grupos franceses, principalmente en el lanzamiento de octavillas.
COMPARACION | VELOCIDAD | CARGA | COMBATE |
Amiet 143 | ** | *** | *** |
Bristol bienheim | ** | *** | *** |
Heinkel He 111 | ** | **** | *** |
Martín B-10 | **** | ***** | ***** |