ITALIA HELICÓPTERO POLIVALENTE 1971
El Augusta A 109 es el primer helicóptero de diseño italiano producido en serie larga. La version comercial A 109c Hirundo ha tenido un notable éxito especialmente tras la introducción del tipo A 109 MK II dotado de motores de prestaciones mejoradas. Las versiones destinadas a empleos militares fueron desarrolladas a partir de este último modelo. El A 109 Hirundo puede operar en misiones de exploración y enlace y también como helicóptero de combate y ataque, armado con cuatro misiles contra carro TOW.
CARACTERÍSTICAS
Agusta A 109
- Planta motriz: dos turbinas Allison 250-C20B de 287 Kw
- Dimensiones: diámetro del rotor principal 11,00 m; longitud del fuselaje 10,71 m; altura 3,30 m; superficie del disco del rotor principal 95,00 m2
- Pesos: 1415 kg en vacío; 2450 kg máximo al despegue
- Prestaciones: velocidad máx. 311 km/h; velocidad máxima de subida 493 m/minuto; radio de acción 565 km
| COMPARACIÓN | COSTE | CARGA | VERSALIDAD |
| Augusta A 109 | *** | ** | *** |
| Bell 222 | *** | ** | *** |
| Sikorsky S-76 | **** | *** | *** |
| Westland Lynx | *** | **** | **** |
